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Chronik der Restauration meiner SMH 2 / 5


Aufarbeiten der Luftansauganlage des Motors




Aufarbeitung des Heizungsgebläses (L: alt | R: neu)

L: die komplett restaurierte Luftansauganlage des Motors | R: Grundieren des Motorraumes (Fahrerseite)

Die Restauration der völlig verkeimten Instrumententafel. Von Vogelkot über Stroh bis hin zu Federn war alles auf dem Teil zu finden.
Die Instrumententafel erstrahlt nach ihrer Sonderbehandlung wieder in neuem Glanz:

Restauration des Heizungsreglers

Überarbeiten der Heizungsreglerarmatur

L: die überarbeitete Radiokonsole | R: Aussägen und Einpassen des Steuerteils für die Sirene

L: Fußraum und Frontteil der Beifahrerseite | R: der grundierte Heizungsschacht

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